{"id":5951,"date":"2023-11-24T07:44:17","date_gmt":"2023-11-24T06:44:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/?p=5951"},"modified":"2023-11-24T07:44:18","modified_gmt":"2023-11-24T06:44:18","slug":"automotive-business-summit-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/?p=5951","title":{"rendered":"Automotive Business Summit 2023"},"content":{"rendered":"\n<p>Giuseppe Giulio Calabrese ha partecipato il 15 novembre all&#8217;evento <strong>Automotive Business Summit 2023. Gestire la rivoluzione elettrica<\/strong> organizzato da Il Sole 24 Ore. <br><em>Lo <strong>stop ai motori endotermici<\/strong> per le auto e i furgoni nuovi a partire dal 2035 decisi dall\u2019Unione Europea da un lato. La <strong>concorrenza della Cina<\/strong>, primo esportatore di auto al mondo che vanta anche una posizione dominante sulle batterie, e il sostegno dato dalla Casa Bianca alle aziende statunitensi attraverso l\u2019<strong>Inflation Reduction Act<\/strong> dall\u2019altro. Si preannuncia importante l<strong>\u2019impatto che la rivoluzione ecologica avr\u00e0 sull\u2019industria europea dell\u2019Automotive<\/strong>, come avverte l\u2019European Automobile Manufacturers\u2019 Association (ACEA), e richieder\u00e0 <strong>nuove politiche a sostegno dell\u2019intera filiera<\/strong> del settore soprattutto in Italia, ottava nella classifica dei produttori europei dopo un 2022 negativo. Quella della <strong>mobilit\u00e0 elettrica <\/strong>sar\u00e0, quindi, una vera sfida per la nostra industria in una partita ancora aperta con l\u2019Unione Europea che vede il tentativo di non mandare in archivio il motore a combustione interna attraverso gli <strong>e-fue<\/strong>l e i <strong>biocombustibili<\/strong>. <\/em><br>E&#8217; disponibile il video del suo intervento sul canale youtube CNR-IRCrES:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Automotive Business Summit 2023. Gestire la rivoluzione elettrica.\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pC-Ijuu3XQ8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background\" style=\"background-color:#df7979\">Altre info: <a href=\"https:\/\/24oreventi.ilsole24ore.com\/automotive-business-summit-2023\/#programma\">https:\/\/24oreventi.ilsole24ore.com\/automotive-business-summit-2023\/#programma<\/a><br>Qui il video dell&#8217;evento completo: <a href=\"https:\/\/24oreventi.ilsole24ore.com\/automotive-business-summit-2023\/media\/\">https:\/\/24oreventi.ilsole24ore.com\/automotive-business-summit-2023\/media\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Giuseppe Giulio Calabrese ha partecipato il 15 novembre all&#8217;evento Automotive Business Summit 2023. Gestire la rivoluzione elettrica organizzato da Il Sole 24 Ore. Lo stop ai motori endotermici per le auto e i furgoni nuovi a partire dal 2035 decisi dall\u2019Unione Europea da un lato. La concorrenza della Cina, primo esportatore di auto al mondo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5951"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5951"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5952,"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5951\/revisions\/5952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ircres.cnr.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}